Динамическая стропа 8 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 75 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 25 %. Вес ~1,8 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (32х10х20 см).
Динамическая стропа 10 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 75 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 24 %. Вес ~2,4 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25 см).
Динамическая стропа 12 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 85 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 27 %. Вес ~3,4 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25 см).
Стропа корозащитная изготовлена из прочной полиэфирной ленты шириной 90 мм с разрывной нагрузкой ~13,5 т. Прошита в два слоя. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Длина 3 м, вес ~1,4 кг. Предназначена для защиты коры и ствола дерева от повреждений лебедочным тросом при эвакуации застрявшего автомобиля.
Удлинитель троса 10 т 20 м изготовлен из прочной полиэфирной ленты шириной 75 мм с разрывной нагрузкой ~11,6 т., петли защищены от истирания протекторной лентой. Длина 20 м, вес ~4,3 кг. Используется в качестве удлинителя лебедочного троса, а так же буксировочных и динамических строп. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25 см).
Шакл 2 т применяется для присоединения троса к проушине автомобиля. Подходит для внедорожников и кроссоверов, использующих авто на шоссе или в условиях легкого бездорожья (охота-рыбалка, грибы-ягоды, внедорожный туризм), а также автомобилей с немодифицированными заводскими проушинами - стандартные Шевроле Нива, Дастер, моноприводные авто. Цвет "пальца" шакла может отличаться от изображенного на фото. В зависимости от партии цвет может быть - красный, жёлтый, серебристый (неокрашенный). Вес ~0,3 кг.
Размер флажка 20х20 см, в развернутом виде 40х20 см. Фиксация флажков на буксировочном тросе осуществляется при помощи ленты "контакт" (липучка). Материал: оксфорд, световозвращающие ленты 50 мм. Вес комплекта из двух флажков ~ 100 г.
Буксировочный трос 9 т 5 м изготовлен из прочной полиэфирной ленты шириной 75 мм с разрывной нагрузкой ~10,5 т. Петли защищены от истирания специальной протекторной лентой. Цвет - оранжевый. Вес ~1,2 кг. Используется для буксировки неисправного или извлечения застрявшего автомобиля. Трос может быть использован так же в качестве корозащитного стропа.
Буксировочный трос 8 т 5 м изготовлен из прочной полиэфирной ленты шириной 60 мм с разрывной нагрузкой ~9,7 т. Петли защищены от истирания специальной протекторной лентой. Цвет - зеленый. Вес ~1,1 кг. Используется для буксировки неисправного или извлечения застрявшего автомобиля. Трос может быть использован так же в качестве корозащитного стропа.
Динамическая стропа 10 т 6 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 75 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 24 %. Вес ~1,6 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (32х10х20 см).
Удлинитель троса 8 т 20 м изготовлен из прочной полиэфирной ленты шириной 60 мм с разрывной нагрузкой ~9,7 т., петли защищены от истирания протекторной лентой. Длина 20 м, вес ~3,6 кг. Используется в качестве удлинителя лебедочного троса, а так же буксировочных и динамических строп. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25 см).